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鉄道博物館(さいたま市大宮)は、かつて活躍した列車が
一堂に集められました。
大宮,鉄道博物館オープンから2カ月が経過したわけですが、
12/16日までの来館者数はなんと予想をはるかに超える
約44万人に上っています。
大宮,鉄道博物館で、鉄道ファンからひときわ
熱い視線を集めているのが製作に1億円以上費やされたという
世界初の蒸気機関車(SL)の運転シミュレーターです。
大宮,鉄道博物館の蒸気機関車(SL)の運転シミュレーターは、
ハンドル操作の臨場感が最高です。
蒸気機関車(SL)の運転シミュレーターは、客1人あたりの
運転を終えるまでの時間が、15分間かかります。
そのような事情から、実際に運転席に座れるのは
1日に約30人程度です。
なので、毎日午前と午後の整理券発行時間前になると
館内の発行機前には、チケットを求めて長い列ができる
混雑状況で大人気です。
蒸気機関車(SL)の運転シミュレーターは、
音や振動はほぼ完ぺきに再現されているそうです。
また、蒸気機関車(SL)の運転シミュレーターの
運転席から見える景色は岩手県のJR釜石線沿線の
スクリーン映像が使われているそうです。
蒸気機関車(SL)の運転シミュレーターは、
機関室には、計器や黒や茶色のハンドルが並んでいて、
席に座るとレトロで重厚な雰囲気に
圧倒されてしまいます。
しかし、いったん蒸気機関車の汽笛を鳴らして走りだすと、
のどかな田園風景を走るSL機関士の気分が存分に味わえます。
ゴトゴトと揺れるリアルな振動と映像の
効果によって、周囲を見なければ、
自分が鉄道博物館にいることを忘れてしまうほどです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071116-00000000-omn-ent
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